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而隨著昨日宏達電股價站回62元之上，融資斷頭多殺多壓力大減，似乎不少投資人趕緊「逃生」，昨日宏達電融資張數再大減1,770張、至37,411張，距離5月11日的融資張數高點41,416張已明顯降低，融券則攀升至14,255張，券資比則上升至38％。
此外，宏達電周日宣布實施庫
藏股後首日大漲近8％、站上62.6元，融資多殺多危機也因此暫時解除，不少投資人似乎趁此良機「逃生」，昨日融資減少1,770張，券資比則小幅上升，能否再次上演軋空行情帶動股價大漲，值得觀察。
就法人動向來看，外資昨日對宏達電的愛似乎也降溫，買進與賣出都比上周五減半，累計外資昨日
買超672張，投信沒有動作，自營商則是法人最大買超來源，昨日共買超1,441張。
宏達電周日晚間宣布自周一起實施4萬張庫藏股，昨日宏達電看似沒有進場護盤，不過股價已經有所反應，昨日開高走高，終場大漲7.93％、以62.6元作收，成交量則略微降溫至不到3萬張。
工商時報【吳筱雯╱台北報導】
台灣福斯汽車今（17）日將與宏達電攜手推出，由宏達電設計、開發的車聯網產品Customer-Link，這套系統包括APP和由台灣福斯預裝在方向盤下的Bridge，可讀取即時的行車數據，透過手機上的應用程式上傳到福斯資料庫，當行進發生異常時，該系統可透過APP立即提出警示，並提供鄰近的服務廠資訊，APP可同時支援Android和iOS作業系統。
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